Процедура оформления ДТП без ГИБДД

Самостоятельное оформление возможно только когда физического вреда не получили ни сами автовладельцы, ни пассажиры, ни пешеходы.

Также к обстоятельствам, разрешающим независимое соблюдение формальностей ДТП, исключающим участие представителей Госавтоинспекции, относятся такие факторы:

• Лишь 2 автомобиля (без прицепов) участвовали в дорожном происшествии и у их владельцев не просрочены полиса ОСАГО.
• Никакие материальные ценности (такие как, здания, сооружения, элементы ограждений), исключая два автомобиля участников аварии, не повреждены.
• Сумма вреда, нанесенного автомобилям не более 25 000 рублей (50 000 рублей, при условии заключения договора страхования позднее 2 августа 2014 года) для регионов, а для Москвы и МО, Санкт-Петербурга и ЛО – сумма возмещения возможна более 50 000 рублей, при фиксации записывающими приборами.
• Нет несогласованности между автовладельцами и картина ДТП ясна, что и призван отразить европротокол.

Вызывайте ГИБДД, если

• Если есть пострадавшие. Вызовите скорую по мобильному телефону (МТС — 030, Билайн — 030, Мегафон — 030, Теле 2 — 03). Нельзя оставлять пострадавшего лежать на дороге одного, просите вызвать скорую проезжающих водителей.
• Если в ДТП участвовало более 3 машин
• Сумма вреда превышает 25000 рублей
• Не можете разрешить ситуацию с водителем-оппонентом самостоятельно.

Порядок оформления ДТП без ГИБДД

1. Остановиться, обозначив участок ДТП знаком аварийной остановки. Выйдя из автомобиля необходимо удостовериться, в отсутствие пострадавших, убедиться, что в ДТП приняли участие лишь два автомобиля. Также следует оценить вред, причиненный автомобилю, сохранив, если это представляется возможным как можно больше признаков аварии.
2. Обязательно удостовериться у другого участника аварии на руках полис ОСАГО, так как отсутствие полиса не позволит оформить ДТП по европротоколу. Поэтому важно тщательно проверить срок его действия, развеять все сомнения поможет звонок в указанную страховую компанию. Стоит также удостовериться в наличии документов на машину и личного паспорта. Важным условием будет согласование всех условий ДТП и повреждений автомобилей.
3. Теперь нужно оценить величину убытков, произведенных транспортному средству. Для этого можно позвонить в автосервис, так не всегда на глаз возможно оценить полученный урон. При этом стоимость вреда, причиненного автомобилю, должна быть не больше 25 тысяч, так как этой суммой ограничена величина страховых выплат.
4. Если совокупность факторов соблюдается, можно начать формальной документальной стороной дела. Запечатлеть все подробности происшествия на фото и видео необходимо не позднее 1 часа со времени аварии.
5. Заполнить, сообразно европротоколу, извещение, направляемое в дальнейшем страховой компании.

Европротокол – процесс независимого оформления ДТП без привлечения инспекторов полиции. Это единая по всей Европе форма бланка, заполняемая при ДТП.

Процесс составления европротокола

Для упрощения понимания отойдем от термина европротокол и будем называть документ, составляемый при ДТП извещением.

Извещение потребуется заполнить в одном экземпляре, шариковой ручкой, обоим частникам ДТП.

Извещение – документ, состоящих из двух страниц. Лицевая часть является самокопирующей. Когда на лицевой части проставлены все необходимые данные, бланк разъединяется и вторая страница заполняется персонально каждым водителем.

Что писать в документе

Передняя страница документа разлинована и разграфлена, автовладельцам потребуется заполнить несколько строк, внеся следующие данные:

• Место. Подразумевает название города, улица, обозначение координат (ближайшие здания, улицы), наименование трассы (пункт 1 извещения о ДТП).
• Дата. Записывается день, месяц и год, часы и минуты, в которые произошла авария (п. 2).
• Число пострадавших автомобилей указывается в пункте 3, их количество обязательно не более 2;

В пунктах 5, 6 и 8 помечается “нет”, освидетельствование участников ДТП на состояние опьянения не проводилось, а пострадавших автомашин кроме”А” и “В”, стало бы условием вызова на место аварии специалистов Госавтоинспекции, и “оформление инспектором ГИБДД не проводилось” (п. 8).

Нахождение свидетелей в пункте 7 записываются их данные: ФИО, адрес места жительства. Факт их неимения помечается словами “свидетелей нет”.

В первую очередь сложность будет представлять заполнение строк, в которых потребуется указать точные координаты места происшествия. Между тем страховщик гарантирует страховую выплату только при достоверно подтвержденных данных о месте нахождения автомобилей до и вовремя ДТП.

А это без оборудования, имеющего модули GPS/ГЛОНАСС, не представляется возможным. Таким образом, водителям уже сейчас необходимо задуматься об установке необходимых приложений для смартфонов или о покупке видеорегистраторов, отвечающих всем современным требованиям.

Чтобы упростить восприятие автомашины участвовавших ДТП лиц в извещении обозначены как “Транспортное средство “А” и “Транспортное средство “В”. Данные строки, включающие в себя полные данные автомобиля, заполняются каждым лично.

Для этого водителю потребуется:

• свидетельство о регистрации автомобиля, в котором указаны: марка, модель, идентификационный номер (VIN), государственный регистрационный знак, а также серия и номер самого свидетельства о регистрации ТС (пункт 9 извещения о дорожно-транспортном происшествии);
• личный паспорт гражданина РФ (п. 10, 11);
• полис ОСАГО, в нем указана следующая информация: наименование страховщика, дата, по которую полис считается действительным, серия и номер самого документа (п.12).

Пункт 13 подразумевает обозначение стрелкой места первоначального удара, а не поврежденных в ходе аварии частей автомашины.

В пункте 14 коротко и в точности характеризуются повреждения автомашины, называемые царапиной, вмятиной, деформацией, разрывом, трещиной. Неимение характеристик повреждений доступных зрению будет служить поводом отказать в произведении страховых выплат. В данных обстоятельствах представители страховой будут вправе справедливо предположить, что неописанные повреждения произошли не по причине рассматриваемого ДТП. Не стоит беспокоиться о невидимых элемента, так как их повреждения обнаружатся впоследствии при экспертизе, исследовании транспортного средства специалистами.

В пункт 15 “Замечания” позволительно вписать добавочную информацию к “Обстоятельствам ДТП”, расположенному на второй странице извещения либо поставить прочерк.

При заполнении пункта 16 извещения имеют большое значение грамотно отраженные передвижения транспортного средства. Стоит помнить, остановка не является стоянкой, обгоном называется опережение транспортного средства с выездом на встречную полосу, а “менял полосу” (попытка перестроиться в другой ряд), значит, покидал занимаемый ряд без выезда на встречную полосу.

На первой странице бланка извещения требуется каждому водителю поставить две подписи, предварительно с особой тщательностью изобразив схему ДТП в пункте 17.

Составление схемы аварии

Читайте наше подробное руководство про составление схемы аварии.

Прежде всего, изображая схему ДТП приложить старание, чтобы ей не противоречили сведения, отмеченные в пункте о маневрах транспортного средства.

На схеме требуется указать тип конфигурации улицы (прямая дорога, перекресток), полосы и направление движения, дорожную разметку, номера домов. При наличии светофора, необходимо отметить какой цвет горел на нем в момент аварии. Также требуется указать дорожные знаки и их местоположение.

Обрисовав улицу и указав, если имели место, дефекты дорожного покрытия, следует обозначить нахождение автомобилей, принявших участие в аварии, отметив направление их движения. На схемы транспортные средства следует обозначить как “А” и “В”. Благоприятно скажется наличие как можно большего количества деталей, отраженных ДТП на схеме.

Подпись в извещении и его заполнение не служит доказательством виновности кого-либо из автовладельцев, принявших участие в ДТП.

В продолжение 5 дней (считаются некалендарные, а рабочие), прошедших после ДТП надлежит поставить в известность страховщика о произошедшей аварии, отправив бланк извещения заказным письмом либо нарочно.

Следует также помнить, что, не получив письменно оформленного разрешения страховщика, автовладелец в продолжение 15 суток со дня ДТП не вправе подвергать ремонту свой автомобиль (по ОСАГО).

Стоит ли оформлять ДТП без ГИБДД?

Преимущество: экономия времени, которую можно получить не тратя времени на ожидание сотрудников ГИБДД.

Недостатки:

• Принимая на себя ответственность за оформление ДТП нужно быть подкованным не только юридически, но и технически. Ведь нельзя не согласиться, что грамотно описать повреждения, причиненные в аварии автомобилю, сможет далеко не каждый. Это все минусы субъективного характера, зависящие от конкретного водителя.
• Нежелание страховщиков производить компенсации вообще и по европротоколу в частности. Выдавая полис ОСАГО, страховые агенты даже не упоминают о самостоятельном оформлении ДТП.

Поэтому, когда у автовладельца имеется хоть капля сомнения, браться за оформление ДТП самостоятельно не стоит, лучше дождаться сотрудника ГИБДД.